Feritické výkovky z nerezové oceli obsahují 16 % ~ 30 % chrómu a stopové množství uhlíku a struktura matrice je feritická. Například Cr17 a Cr25Ti.
Prvním bodem je, že mikrostruktura tohoto typu oceli je jednoduchý ferit při vysoké teplotě nebo pokojové teplotě a neprochází strukturní transformací, to znamená, že není možné použít tepelné zpracování ke zjemnění zrna a zlepšení mechanických vlastností oceli. tento druh oceli.
Druhý bod: teplota rekrystalizace feritické oceli je nižší a rychlejší než teplota austenitické oceli a zrno je snadno hrubší. Při teplotě asi 600 ° C, kdy zrno začalo růst, čím vyšší je teplota, tím prudší je růst zrna, podporuje se snížení plasticity oceli a houževnatost, snižuje se také odolnost proti korozi.
Třetí bod: feritové výkovky z nerezové oceli za normálních okolností mají lepší odolnost proti korozi, ale výkon procesu je špatný a neměly by být deformovány za studena.
Charakteristiky procesu kování feritické nerezové oceli jsou následující.
1. Aby se zabránilo hrubému zrnu, teplota ohřevu tohoto druhu oceli by neměla být příliš vysoká a doba výdrže by neměla být dlouhá. Obecně je počáteční teplota kování 1040 ~ 1120 ° C. Aby se zkrátila doba setrvání sochoru při vysoké teplotě, měl by být pomalu zahřát na 760 °C a poté rychle zahřát na počáteční kovací teplotu.
2, kování feritové nerezové oceli výkovky zrna hranice křehké fáze více než určité množství, sníží korozní výkon, tečení a houževnatost. Proto se obecně volí 1150~1180â. Ingot je méně citlivý na přehřátí než předvalek, takže teplota ohřevu může být o něco vyšší a doba ohřevu může být o něco delší, aby se usnadnilo pronikání karbidu do zrna. Konečné teplo by mělo být zahřáté na nižší teplotu, aby se zabránilo růstu zrn.
3. Špatná tepelná vodivost v oblasti s nízkou teplotou vyžaduje pomalé zahřívání a měla by být rychle zahřátá, když dosáhne oblasti s vysokou teplotou.
4. Konečná teplota kování by neměla být příliš nízká. Když je deformační odpor příliš nízký, deformační odpor se rychle zvyšuje. Současně se fáze α často vysráží mezi 700 a 900 °C kvůli pomalému chlazení. Proto je konečná teplota kování obvykle 850 ~ 900 ° C.