Vývoj a technické požadavky ozubených výkovků

Ozubené kolokovánítechnologie zpracování vytváří různé procesy. Dříve se objevilo na konci 19. století, po vývoji principu řezání zubů se objevilo použití tohoto principu obráběcích strojů na řezání zubů a odpovídajících nástrojů, proces vývoje výroby, stabilita chodu ozubených kol se postupně vyplatila. pozornost k.



Výbava v procesu zpracování, její kvalita a výkon celého stroje souvisí, jako je nosnost a její značka. Existují určitá specifika v použití ozubeného kola, kromě běžně používané rozměrové přesnosti, vzhledu, přesnosti tvaru a kvality povrchu dle jeho speciálních požadavků.



Každé mechanické použití ozubeného převodu není stejné, pak při zpracování kování ozubených kol existují čtyři požadavky na převod ozubených kol:

(1) Pohyb převodovky by měl být přesný



Ozubené kolo jako převodový prvek, první je umět přesně přenášet pohyb. To vyžaduje, že když se aktivní kolo otočí do určitého úhlu, přesně se natočí do odpovídajícího úhlu na pohyblivém kole podle vztahu poměru rychlosti, aby se zajistilo, že pohyb pohyblivé části a aktivní části bude koordinován.



(2) přenos potřebuje hladký výkon



V procesu převodového pohybu, zejména v procesu vysokorychlostní rotace, nebude okamžitá změna převodového poměru převodovky žádný rozdíl. Především náhlou změnou okamžitého převodového poměru dojde k určitému nárazu ozubeného kola, který má za následek hluk a vibrace, a dokonce povede k poškození celého ozubeného kola.



(3) Rovnoměrné rozložení zatížení



Když ozubené kolo přenáší výkon, měl by být záběrový povrch ozubeného kola hrubý a v dobrém kontaktu, aby se zabránilo koncentraci napětí, místnímu opotřebení povrchu zubu a následně ovlivnilo životnost ozubeného kola.



(4) Hnací vůle

V procesu převodu ozubených kol, pokud by mezi nepracujícím povrchem zubů měla být určitá mezera, je pro nás vhodné skladovat mazací olej, kompenzovat změnu velikosti způsobenou teplotním rozdílem a elastickou deformací, stejně jako chyby během zpracování a instalace. V opačném případě se ozubené kolo při práci zasekne nebo dokonce spálí.