Výrobci dílů a komponentů dali přednost obnovení výroby a globální průmyslový řetězec se stabilizoval

Jako jádro globálních autodílů, restart podniků Parts v Hubei, zvláště ovlivňující srdce lidí.

Na tiskové konferenci pořádané Informační kanceláří státní rady dne 13. března Xin Guobin, náměstek ministra průmyslu a informačních technologií, navrhl upřednostnit obnovení práce a výroby v automobilovém průmyslu Hubei.

Xin guobin, hubei je čtvrtá největší čínská výrobní základna pro výrobu automobilů, v procesu prevence a kontroly epidemie jsou předkládány některé nadnárodní společnosti Volkswagen, BMW, hyundai a tak dále, protože některé díly jsou vyráběny v hubei, skladové zásoby podniku nejsou dostatečně, ne-li včasný návrat do práce a výroby, budou podniky čelit dilematu odstavení a výroby.

V Hubei jsou také někteří podpůrní výrobci domácích automobilových podniků, z nichž 156 podniků na díly se nachází v Hubei mezi více než 400 domácími dodavateli GAC Group.

S ohledem na tuto situaci na jedné straně Ministerstvo průmyslu a informačních technologií zorganizovalo kompetentní oddělení provincie Chu-pej spolu s podniky, aby zahájily garanci nouzových zásob a vyřešily potíže a problémy, kterým čelí některé podniky. Vezměte si jako příklad jihokorejský Hyundai. Její podniky podporující výrobu kabelových svazků v Číně se nacházejí v Hubei a Shandongu. Kvůli dodávce kabelového svazku Hyundai zastavil výrobu.

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií proto jednalo s příslušnými podniky o rychlém obnovení práce a výroby a přednostně řešilo „blokovací body“ a problémy těchto podniků. V současné době se řád výroby a provozu Hyundai vrátil do normálu.

"V současné době podniky na výrobu autodílů v provincii Chu-pej řádným způsobem obnovily práci a výrobu. Obnovení práce a výroby v čínském automobilovém průmyslu postupuje uspořádaným způsobem, což hraje důležitou roli ve stabilitě globálního dodavatelského řetězce." ." řekl Xin Guobin.

Podle Generální správy cel vyvezly společnosti vyrábějící autodíly v Číně v roce 2019 více než 60 miliard dolarů, z čehož 40 procent vyvezly jejich dceřiné společnosti v Číně. Více informací ukazuje, že více než 80 % světových automobilových dílů a komponent úzce souvisí s Čínou.