Hildegard Wortmann, vedoucí prodeje a marketingu Audi, uvedla, že situace mezi Ruskem a Ukrajinou bude mít obrovský dopad na všechny automobilové dodavatelské řetězce, nejen na obchod s automobilovými čipy, ale na celý globální automobilový dodavatelský řetězec.
Přestože Rusko a Ukrajina tvoří malý podíl na celosvětové automobilové výrobě, poskytují klíčové suroviny pro výrobu čipů, kterých je v důsledku pandemie více než rok nedostatek a vyhlídky nejsou slibné. Ukrajina je také jedním z hlavních dodavatelů postrojů a dalších surovin především evropským automobilkám, kterým hrozí velké riziko vývozu 45 procent na Ukrajině vyrobených postrojů do Německa a Polska. Evropské automobilky také odebírají látky na sedadla z Ukrajiny.
Alfons Dintner, předseda představenstva Audi Hungary, uvedl, že směny výroby motorů v závodě The Gyor v Maďarsku byly upraveny kvůli problémům s dodavatelským řetězcem. "Dopad na maďarský závod nebude významný," řekl.
Vedoucí prodeje a marketingu Audi Hildegard Wortmann odmítla předpovídat prodej Audi v roce 2022, protože stále existuje mnoho nejistot.