Technické podmínky pro velké hřídelové výkovky

Technické podmínky velkých hřídelových výkovků, pro konvenční kování, role kování dokončovat po etapách.
První fáze: odlévací tkáň je převážně důkladně rozbita, aby byly splněny požadavky na mechanické vlastnosti, zejména hodnota Ak, je velmi citlivá, takže není dovoleno přidržovat odlévací tkáň. Této fáze je dosaženo jedním nebo dvěma přerušenými kresbami.
Druhá fáze: úplné vykování defektů vnitřních pórů, striktní zabránění vzniku nových trhlin uvnitř, aby byly splněny technické požadavky ultrazvukového testování.
Třetí etapa: k řízení tvorby směsných krystalů se používá metoda kování (řízené kování) ovládající termodynamické parametry.
Druhý stupeň má funkce prvního stupně, ale první stupeň nemusí splňovat požadavky druhého stupně; Třetí stupeň musí mít účinek prvního stupně, druhý stupeň nemůže vůbec splňovat požadavky třetího stupně.
V celém procesu tváření hřídelových výkovků může pouze optimalizace a kombinace nové teorie a technologie technologie kování zajistit, aby deformační mechanismus každé fáze získal nejlepší koordinaci. Hlavní body jsou:
1) V každém okamžiku deformace kování je třeba se vyhnout nebo snížit vnitřní tahové napětí a vyloučit výskyt obousměrného tahového napětí.
2) Ve fázi deformace, v níž dominuje lámání licí struktury, lze použít kování kuželových desek a novou metodu kování FM (nejen poměr šířky kovadliny W/H se používá k řízení axiálního tahového napětí ve středu deformační zóny polotovaru, Poměr šířky materiálu B/H se používá k řízení příčného tahového napětí ve středu oblasti deformace polotovaru a metoda kování pomocí běžné ploché kovadliny na horní straně a velké plošiny na dně) nebo metoda kování LZ (plochá kovadlina proces tažení s poměrem šířky materiálu B/H a poměrem šířky kovadliny W/H pro kontrolu vnitřní kvality výkovku).
3) Ve fázi deformace, kde dominují vnitřní póry, by měla být dokončena v jednom výkresu. Pro tažení lze použít novou metodu kování FM nebo metodu kování LZ a uprostřed lze přidat metodu JTS a po zhutnění JTS není povolena plochá hrubá deformace.
4) Metoda délky tažení by měla nejprve zvolit metodu kování LZ ke kontrole, například poměr šířky kovadliny W/H je příliš malý, aby vyhovoval požadavkům, a poté zvolit novou metodu kování FM. Ať už je použita metoda kování LZ nebo nová metoda kování FM, rozumné sladění poměru šířky W/H, poměru šířky B/H a poměru redukce â³H/H by mělo být přísně kontrolováno. Proces kování JTS lze použít v procesech kování 300 MW a více.
5) Když se polotovar zahřeje v hlavní fázi deformace, počáteční teplota kování by měla dosáhnout 1250 ~ 1270 ° C a měla by být zaručena dostatečná doba držení, aby se usnadnila segregační difúze a zajistila se rovnoměrná teplota špatného materiálu.
6) Polotovar čtvercového průřezu se přemění na polotovar kruhového průřezu, který je možné vtlačit do osmistěnného tělesa plochou kovadlinou. Zbytek tvářecího procesu by měl dokončit horní a spodní kovadlina ve tvaru V o 120° nebo 135°.
7) Pro odstranění řízeného kování se smíšenými krystaly lze použít proces zastavení kování při vysoké teplotě nebo zastavení kování při nízké teplotě.
Při konvenčním procesu kování velkých hřídelových výkovků je problém v tom, že úloha předchozího procesu může být eliminována nebo oslabena následným procesem. Proto by měla být konvenční technologie kování reformována podle nově vyvinuté teorie technologie kování -- funkce kování by měla být dokončena po etapách, to znamená řešit problémy různého obsahu v různých fázích s jasnými cíli. Tímto způsobem lze dosáhnout úspory času, práce a dobré kvality.
Je možné dosáhnout nejlepší koordinace deformačního mechanismu každého stupně pomocí nově vyvinuté technologie, jako je pěchování kužele, kování LZ nebo kování FM, které současně řídí poměr šířky materiálu B/H a poměr šířky kovadliny W/H a kování, které řídí termodynamické parametry.