Na co si dát pozor u kování kuličkovým lisem?

Ložiskovýkovkyvýrobci tvrdí, že kulový lis lze použít k lisování všech druhů prášku, prášku, šrotu a odpadní strusky, jako je uhelný prášek, železný prášek, koksovatelné uhlí, hliníkový prášek, železné piliny, oxid železa, toner, struska, sádra, hlušina , kal, kaolin, aktivní uhlí, koksový prášek a tak dále. Široce se používá v žáruvzdorných materiálech, elektrárnách, hutnictví, chemickém, energetickém, dopravním, topenářském a dalších průmyslových odvětvích. Po vylisování mechanismu lisování kuliček možná mnoho lidí neví, na co si dát při lisování kování kuliček pozor.

(1) Hlavní stroj na kování (mechanické tváření)

Před spuštěním zkontrolujte, zda je elektrická část v pořádku. Zkontrolujte, zda jsou otvory v matrici obou válečků zarovnány. V opačném případě otevřete kryt ozubeného kola, povolte šest šroubů na nastavovací desce hnaného ozubeného kola, otáčejte hnaným válcem dopředu a dozadu tak, aby otvory v matrici obou válců byly zarovnány, a utáhněte šrouby. Rozteč pracovních válců by měla být udržována mezi 0,4-0,7 mm, příliš velká nebo příliš malá, povolte hnaný válec, ložisko a tah drátu, seřiďte a poté utáhněte šroub a tah drátu.

Výrobce ložiskových výkovků uvedl, že po výrobě hotového výrobku zkontrolujte, zda lícuje pracovní plocha dvojitého válce. Dojde-li k nějaké chybě, sejměte štít velkého ozubeného kola a povolte šroub na vnějším kroužku hnaného válečkového ozubeného kola pro nastavení.

(2) Hlavní stroj na kování (hydroformování)

Výrobci ložiskových výkovků říkají, že je třeba zkontrolovat, zda je elektrická práce normální, zda je normální otáčení kola a hydraulického řízení. Zkontrolujte, zda jsou otvory v matrici obou válečků zarovnány. Vzdálenost mezi dvěma válečky by měla být mezi 0,4 a 0,7 mm, příliš velké nebo příliš malé by měly být upraveny. Nejsou-li otvory ve dvou válcových formách zarovnány, otevřete kryt ozubeného kola, povolte šest šroubů nastavovací desky na hnaném ozubeném kole, otočte dopředu nebo dozadu a po nastavení šrouby utáhněte. Pokud je vzdálenost mezi dvěma válečky velká nebo malá, měla by být nastavena pasivním (aktivním) kloubem hřídele a čtyřmi regulačními dráty na obou stranách hnacího kola. Poté, co je vše v pořádku, přidejte do reduktoru mechanický olej. Doplňte hydraulický olej do hydraulické nádrže. Počáteční tlaková zkouška se týká nastavení tlaku 11 MPa na spodní a 13 MPa na horní úrovni. Poté, co je vše normální, může začít zkušební výroba.

(3) Kovací míchačka

Výrobce výkovků ložisek uvedl, že pokud spojka ve výrobě prokluzuje, lze pevný drát na trojitém hřebenu uvolnit a upravit. Podle výkonu lze nastavit úhel míchací lopatky na dvou osách pro zajištění hostitelského materiálu.

Pokud potřebujete přidat pomocné materiály (lepidlo, voděodolné), můžete je přidat do mixéru.

(4) kovací dopravník

Při běžném provozu je nutné zajistit, aby pás nebloudil. Pokud pás není rovný, můžete upravit horní závit předních a zadních válečkových ložisek.

(5) Podavač papíru pro výkovky

Výrobce ložiskových výkovků uvedl, že nejprve spusťte stroj, aby se seřídilo napnutí řemene, aby řemen neutekl. Poté podle výrobní kapacity formovacího stroje upravte velikost brány tak, aby množství krmení nebylo příliš velké ani příliš malé.