Krátká diskuse o procesu vertikálního kování čepu řízení automobilu

Krátká diskuse o procesu vertikálního kování čepu řízení automobilu
V autě je negativní Angle, jeho výrobní proces je složitější, ve vertikálekováníproces nelze vykovat, takže integrální vidlice kloubu řízení automobilu tento horizontální proces kování, podél axiálního směru (horizontální směr) dělení kloubu řízení, takže kvůli kování musí na výkrese existovat problémy s úhlem a létáním, což má za následek velká rezerva ve spodní části vnitřního souboru, Flash big (míra využití materiálu je v průměru jen asi 72 %), velká kovací síla (potřeba velkého tonážního tlakového zařízení), blokování (pomocný proces), potřeba po dvou výkovcích 㪠blokovací proces může účinně zaručit tvarování dílů, míra využití tvarovacího materiálu je nízká, cena produktu je vysoká.

Za účelem vyřešení tohoto problému zavedl výrobce integrální proces vertikálního kování kloubu řízení automobilu, aby zajistil dodávku kvalifikovaných dílů, zlepšil využití materiálů a vyřešil problém vysokých nákladů na díly.

Konkrétní kroky tohoto procesu jsou následující:

1. Vyplňte otevírací plochu velkého ucha vidlice kloubu řízení automobilu tak, aby se vytvořil kladný úhel a vytvořil se úhel výkresu matrice; Kloub řízení automobilu je malý a mimo ucho otevřeného povrchu, aby se vyplnil, tvoří kladný úhel, tvořící úhel kreslení

2, z automobilového kloubu a příruby soli, a podél obou stran vidlice výstupku vertikálního dělení, vertikální rozdělovací plochy a tyče vertikální;

3, vertikální kování na kovací stroj, použití kruhové oceli, bez sochoru, po předkování, konečné kování přímo tváření: velké ucho a malé ucho uvnitř dna také přímo kování; Poté ostří, úprava úpravy;

4. Výkovky vidlice kloubu řízení po oříznutí hran a úpravě jsou opracovány tak, aby vytvořily velkou a vnitřní plochu otvoru pro ucho a malou a vnější plochu otvoru pro ucho, takže plocha velkého a vnitřního otvoru pro ucho tvoří záporný úhel se středovou osou část tyče a malý a vnější povrch otvoru pro ucho tvoří negativní úhel se středovou linií části tyče.

Blahodárné účinky:

V důsledku změny formy pro dělení formy byla doplněna velká a vnitřní otevřená plocha ucha a otevřená plocha malého vidlicového ucha, čímž se ušetřil proces výroby polotovaru, realizovalo se vertikální tvarování kování a poté tvarování zpracování místa plnění; Oblast vertikálního dělení zápustky je asi o 50% menší než u horizontálního kování, síla úderu kování je asi o 50% menší, letmá hrana je snížena, míra využití materiálu je asi o 20% vyšší, proces sekundární výroby polotovaru při horizontálním kování se sníží, zlepší se účinnost kování a sníží se výrobní náklady. Zároveň, protože je spodní část vnitřního ucha tvořena přímým kováním, snižuje se technologie zpracování tažení Úhel tvořený horizontálním kováním a spodní část vnitřního ucha.