Traktor se řídí snadněji než auto, když jen odjedete
Kráčející traktory a malé čtyřkolky jsou zemědělské stroje, nízké rychlosti, snadné ovládání a vynikající výhled. Například malé čtyřkolové auto na obrázku výše, poloha zadní hlavy, polohy boků a poloha předních kol, to vše je jasné na první pohled. Trochu vykoukněte a vidíte zadní kolo. Tato vize je podobná chůzi po vlastní ose, v podstatě neexistuje cesta, kterou byste se neodvážili přejít.
Traktor navíc pracuje hlavně na zemi, takže převodovka má obzvlášť velký převodový poměr, který dokáže maximalizovat točivý moment motoru a pracovat energicky. Když se tedy traktor rozjede na první rychlostní stupeň, nelze říci, že nedojde k vyhasnutí plamene, pokud je plyn mírně zvýšen. Navíc řidič traktoru obvykle startuje na třetí rychlostní stupeň nebo více.
Obtížnost traktorů je v tom, že obsluha je složitější než u automobilů
Je ztělesněn v následujících aspektech:
1. Převodovka
Zdá se, že řadicí páka chodícího traktoru má stejný počet převodových stupňů jako auto. Věděli jste ale, že tato převodovka má 6 stupňů vpřed a 2 stupně vzad? Většina lidí to vidí a neví, jak zařadit.
Většina lidí opravdu neumí hrát, zvláště když přepínají mezi vysokou a nízkou rychlostí za jízdy, což vyžaduje velmi vysokou rychlost ruky, aby to bylo koherentní. V opačném případě se při přeřazení na vyšší rychlostní stupeň sníží rychlost vozidla a po uvolnění spojky budete muset přetáhnout rychlostní stupeň.
Řazení řazení čtyřkolového traktoru je ještě nepředvídatelnější, jen s řadicí pákou pod kyčlí. Lidé, kteří neřídili, vůbec nevědí, jak zařadit. Naštěstí je na přístrojové desce tohoto traktoru schéma řazení. Jinak nemůžete řídit bez učitele.
2. Způsob spouštění
A pokud chcete řídit traktor, musíte mít silné paže, jinak si nebudete moci hrát ani s klíčkem od traktoru.
3. Traktory s přívěsy se opravdu neřídí snadno
Spousta lidí může vyrazit na projížďku, když jede jen takový předek. Koneckonců, je to malé a flexibilní a má dobrý výhled.
Ve skutečnosti se traktory ve venkovských oblastech často používají tímto způsobem. S takto velkým přívěsem visícím na zadní straně je v pořádku jet vpřed, jen pozor na rozdíl ve vnitřním kole přívěsu. Pokud narazíte na couvání, bude to fatální. Teoreticky jde o stejný princip jako u návěsu A2. Ale skoro každý, kdo tuhle věc řídil, byl dobrý.
4. Kráčející traktor se příliš obtížně otáčí
Kráčející traktor nemá volant, pouze jedno madlo. Při zatáčení stiskněte madlo řízení, předek vozu se automaticky otočí a loketní opěrka se bude při zatáčení kývat spolu s ním. A čím vyšší je rychlost vozidla, tím rychleji se přední část vozu při zatáčení houpe. Někteří nováčci se mohou při jízdě vysokou rychlostí snadno vymrštit. Hroznější je, že ovládání řízení kráčejícího traktoru souvisí s tažným stavem vozidla.
Důvod je jednoduchý, kráčející traktor nemá diferenciál a při pohybu vpřed mají výkon obě kola. Sevřením řízení můžete přerušit napájení kola na odpovídající straně a kolo na druhé straně se otočí a předek vozu se otočí. Proto mezi lidmi kolovala taková mantra, že „chodící traktor jede z kopce je opačný směr“. To znamená, že při odbočování doprava při sjíždění z kopce je potřeba štípnout doleva. Ve skutečnosti se toto tvrzení vůbec neřeší. Přísné prohlášení by mělo znít: když motor pohání kola, řízení je pozitivní, a když motor brzdí, řízení je obrácené.
5. Je obtížné řídit traktor do práce na zemi
Řídit traktor do práce na zemi není snadný úkol. Například při setí semen musí řidič zvládnout vzdálenost a výsev neopakovat, ani nezanechat. To vyžaduje dobrý zrak a kontrolu. A když se otočíte, musíte najít správnou cestu a pokusit se nerozdrtit ani centimetr země. Mnoho lidí, kteří umí řídit traktory, neví, jak zasít semena. Každý rok, když přijde sezóna výsadby, zemědělci vyberou traktoristy. Dobrého traktoristu následuje hromada lidí, kteří na něj čekají, aby zasadili semínka, zatímco málo zručný traktorista není využit, i když auto stojí.
Je tedy snadné nastartovat traktor, ale je opravdu obtížné jej použít jako nástroj.