Jak vyrobit ozubené výkovky?

Kování ozubených kolje mechanický obrobek se zuby na ráfku, který může nepřetržitě zabírat a přenášet pohyb a sílu. Aplikace ozubených výkovků v převodovce se objevila velmi brzy. S rozvojem a pokrokem průmyslu se objevil princip a použití zubové metody, speciální obráběcí a řezné nástroje, s rozvojem výroby se dbá na kvalitu chodu ozubení. Zde je návod, jak se vyrábí ozubené výkovky.

Za prvé, kování ozubených kol

Po podepsání smlouvy se zákazníkem může kovárna po vystavení listu materiálové zprávy rozřezat kovové suroviny na přiměřené sochory podle požadavků na materiál, rozměrů a specifikací výkresů. Sochor se vloží do horké pece a sochor se ohřeje a vypálí do červena. Po zahřátí lze tvar sochoru zlepšit. Proces kování se provádí v kovárně. Kovářský pracovník ovládá manipulátor a kovací buchar nebo lis, aby vykutal nahřátý polotovar do přiměřené velikosti. Předlitek by měl mít přídavek na zpracování. Pak je chlazení polotovaru výkovku, způsoby chlazení mají mnoho druhů, chlazení pece, chlazení vzduchem, odolnost proti chladu atd. Přijměte vhodný způsob chlazení podle materiálu a požadavku.

Za druhé, zpracování ozubených kol

Po dobrém ochlazení polotovarů ozubených kol mohou polotovary výkovků vstoupit do zpracovatelské dílny. Existuje mnoho druhů technologií zpracování kování ozubených kol, podle výkresu tvaru zubu ozubeného kola, různé způsoby zpracování se liší, běžné odvalovací frézy, zuby Sassafras, holicí zuby, broušení zubů a další způsoby zpracování. Profil zubu ozubeného kola je přímo zpracován nástrojem se stejným tvarem drážky zubu ozubeného kola. Když kotoučová fréza obrábí ozubené kolo, bude fréza otáčet svou osou a předvalek se bude pohybovat podél její osy. Po vyfrézování drážky se předvalek kola vrátí na své původní místo a předvalek se otočí s dělicí hlavou o 360°/z. Druhá drážka se vyfrézuje stejným způsobem. Opakujte, dokud nebudou vyfrézována všechna ozubená kola. Poté se po holení provádí tepelné zpracování, které může zlepšit tvrdost a mechanické vlastnosti ozubených výkovků. A pak skřípání zubů. Zajistěte, aby velikost produktu, konečná úprava atd. zcela odpovídala požadavkům na výkres kování.

Za třetí, detekce rychlostního stupně

Proveďte komplexní kontrolu zpracovaných ozubených výkovků a kontrola vzhledu výrobku odpovídá velikosti uvedené na výkresech zákazníka. Proveďte ultrazvukovou detekci defektů (UT), detekci defektů magnetických částic (MT), tvrdost, nauhličování a další výkresy. Pro splnění požadavků zákazníka je nutné zkoušet mechanické vlastnosti ozubených výkovků, zejména zkoušky kluzu, tahu, rázu a metalografické zkoušky. Po kontrole kvality jsou hotové výkovky ošetřeny antikorozním nátěrem a uloženy do skladu hotových výrobků k dodání.

Vzhledem k širokému použití kování ozubených kol a rostoucímu počtu požadavků na vysokorychlostní a vysoce výkonná ozubená kola je pro zlepšení účinnosti a kvality vyžadováno opracování broušením.